Pin là bộ phận quan trọng nhất của xe điện, nhưng lại dễ bị xuống cấp nếu sử dụng sai cách. Nhiều người thay pin mới chỉ sau 1–2 năm vì mắc phải những lỗi tưởng chừng vô hại. Trong bài viết này, Thành Tùng sẽ chỉ ra những sai lầm thường gặp khi sử dụng pin xe đạp điện và pin xe máy điện, đồng thời hướng dẫn cách khắc phục để kéo dài tuổi thọ pin.

1. Sạc pin quá lâu hoặc để qua đêm

Việc cắm sạc liên tục sau khi pin đã đầy dễ gây nóng pin, chai cell.
Giải pháp: Dùng sạc tự ngắt hoặc canh thời gian sạc theo dung lượng pin (thường 4–6 giờ).

2. Để pin cạn kiệt thường xuyên

Pin lithium rất nhạy cảm với việc bị xả sâu (0%).
Giải pháp: Sạc khi pin còn khoảng 20–30% dung lượng để bảo vệ tuổi thọ cell pin.

3. Sử dụng pin kém chất lượng hoặc không đúng chuẩn

Nhiều loại pin rẻ tiền không có mạch BMS bảo vệ, dễ chập cháy.
Giải pháp: Luôn chọn mua pin xe máy điện và pin xe đạp điện chính hãng để đảm bảo an toàn và độ bền.

4. Không bảo vệ pin khỏi nước và nhiệt độ cao

Dù pin có khả năng chống nước, việc ngâm pin trong nước mưa lâu hoặc để xe ngoài trời nắng gắt vẫn làm giảm hiệu suất.
Giải pháp: Sử dụng túi chống nước, tránh để xe dưới ánh nắng trực tiếp quá lâu.

5. Không vệ sinh và kiểm tra pin định kỳ

Bụi bẩn, gỉ sét ở cổng sạc hoặc mối nối dây có thể gây chập mạch.
Giải pháp: Vệ sinh định kỳ, kiểm tra dây rắc, cổng sạc, mạch BMS để phát hiện sớm lỗi.

Lời khuyên từ kỹ thuật viên

Một bộ pin tốt có thể sử dụng 5–10 năm nếu được chăm sóc đúng cách. Bên cạnh việc tránh các sai lầm trên, bạn cũng nên bảo dưỡng định kỳ và thay cell khi pin có dấu hiệu chai. Thành Tùng luôn sẵn sàng tư vấn, đóng mới và nâng cấp pin theo nhu cầu, giúp xe hoạt động ổn định và tiết kiệm chi phí.